谢岗镇活性炭箱改造安装 废气工程处理

以下是常用的几种工来废气处理方式：
1、处理工业废气、集尘等比较好的环保设备是洗涤塔。在可浮动填料层气体净化器的基础上改进而产生的，广泛应用于工业废气净化、除尘等方面的前处理，净化效果很好。洗涤塔主要应用于空气污染防治工程、集尘处理系统工程及油烟处理管道抽风等工程。 
2、燃烧法 。本法亦称为热氧化法、热力燃烧法，主要用于高浓度VOCs废气的净化。对于自身不能燃烧的中低浓度尾气，通常需助燃剂或加热，能耗大，运行成本比催化燃烧法高10倍以上；运行技术要求高，不易控制与掌握。此法在国内基本上未获推广，仅有少数厂家引进国外治理设备运用于较高浓度和温度的制罐印铁业废气治理中，但终因能耗大及运行不稳定，难以正常运转。 
目前处理**废气的方法主要有吸附法、催化燃烧法、活性炭吸附+催化燃烧法等。考虑到方法的可行性、运行费用、设备投用、以及二次污染等问题应选用适当的处理办法。

汽车涂装喷涂行业废气处理设备的废气特点
1-1喷漆废气的形成及主要成分
喷漆工艺广泛应用于机械、汽车、电气设备、家电、船舶、家具等行业。
喷漆原料——油漆涂料由不挥发份和挥发份组成，不挥发份包括成膜物质和成膜物质，挥发份希释剂是用来希释油漆，达到漆物表面光滑美观的目的。
油漆喷涂过程中主要产生漆雾和**废气污染，油漆在高压作用下雾化成微粒，在喷涂时，部份油漆未到达喷漆物表面，随气流弥散从而形成漆雾;**废气来自希释剂的挥发，不会随油漆附着在喷漆物表面，在喷漆和固化过程将全部释放形成**废气(有文献报道可达上百种挥发性**物，分别属于完烃、环完烃、烯烃、芳香类化合物、醇、醛、同、酯、醚及其他化合物)。
1-2汽车涂装废气的来源与特性
汽车涂装车间要对工件进行漆前处理、电泳和喷漆。涂漆工序包括喷漆、流平和烘干，在这些工序中会产生**废气(vocs)及过喷漆雾。
根据环保要求，喷漆废气的净化处理包括漆雾（颗粒物）的净化及甲本、二甲本、非甲完总烃等voc的净化两个方面。目前我国大部分地区喷漆废气排放标准执行国家现行《大气污染物综合排放标准》（gb16297-1996）二级标准，但《大气污染物综合排放标准》（gb16297-1996）自1996年起开始实行，距今已有20余年的时间，各项指标已不能达到目前社会环境发展的要求。目前各地方已相继出tai了地方标准，像山东省提出了《工业企业挥发性**物排放控制标准》的征求意见稿，河北省地方标准《工业企业挥发性**物排放控制标准》（db13），天津市地方标准《工业企业挥发性**物排放控制标准》（db12/524-2014），各项废气排放指标均大幅提高。

工业废气的处理措施及原理：
常用的废气处理方法有吸附法、吸收法、催化燃烧法、热力燃烧法等.选用废气处理方法时,应根据具体情况**选用费用低、耗能少、**次污染的方法,尽量做到化害为利,充分回收利用成分和余热度.
多数情况下,石油化工业因排气浓度高,采用冷凝、吸收、直接燃烧等方法；涂料施工、印刷等行业因排气浓度低,采用吸附、催化燃烧等方法.
废气处理主要是指针对工业场所产生的工业废气诸如粉尘颗粒物、烟气烟尘、异味气体、有毒有害气体进行治理的一种净化问手段.常见的废气处理有烟尘废气处理、粉尘废气处理、**废气处理、废气异味处理、酸碱废气处理等.
废气处理设备普遍应用在化工厂、电子厂、喷漆厂、汽车厂、涂料厂、石油化工行业、家具厂答、食品厂、橡胶厂、塑胶厂等行业.
废气处理回主要治理的气体种类有苯、、二,醋酸乙酯,,,丙烯酸,等**废气,硫化氢,二氧化硫,氨等酸碱废气处理答和**废气处理.
废气处理方法主要有活性炭废气处理吸附法、药剂吸收废气处理法、催化燃烧废气处理法、热力燃烧废气处理法、等离子废气处理法等.选用废气处理方法时,应根据具体情况选用费用低、耗能少、**次污染、尽量做到节约能耗,有利环保.

涂装废气处理的成分
涂装即指对金属和非金属表面覆盖保护层或装饰层，涂装废气则是在涂装过程中涂装材料挥发的**废气。涂装废气的主要成分包含丁醇、酮类、苯、等**物和粉尘颗粒物。根据涂装废气的主要成分，在进行涂装废气处理时需要进行除尘处理和废气处理。
涂装废气处理的危害
涂装废气处理的主要成分几乎都是强毒性溶剂，并且易挥发，非常容易对人体造成危害。苯系物对于人体的**，呼吸系统以及造血系统都有巨大的伤害。对于长期进行涂装作业的车间工人来说，如果不进行涂装废气处理，会对岗位员工的身体将受到不可逆的损害。
涂装废气处理方案
为涂装废气处理提供以下方案：喷淋塔+活性炭吸附-脱附催化燃烧装置 这种装置的工作原理是：涂装过程产生的废气、漆雾通过风机送入喷淋塔，在喷淋塔中粉尘遇到液体变重掉落在喷淋塔底部，这时涂装废气处理步完成。
接下来未完全净化的空气将进入活性炭吸附-脱附催化燃烧装置。这种装置采用蜂窝状活性炭作为吸附剂，结合吸附净化、脱附再生并浓缩VOC和催化燃烧的原理，将涂装废气通过蜂窝状活性炭吸附以达到净化空气的目的，当活性炭吸附饱和后再用热空气脱附使活性炭得到再生，脱附出浓缩的**物被送进催化燃烧床进行催化燃烧，**物被氧化成无害的CO2和H2O,燃烧后的热废气通过热交换器加热冷空气，热交换后降温的气体部分排放，部分用于蜂窝状活性炭的脱附再生。这种涂装废气处理方案相对来说是非常经济节能的。
这种方案适合大风量、低浓度的**废气处理。涂装废气处理可以选择这种方案。这种技术的优点是性能稳定，结构方便，安全可靠，节能省力，**次污染。
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